Trong một số tình huống khẩn cấp, khi xe đang chạy trên đường nhưng người ngồi trong xe buộc phải tìm cách nhảy khỏi xe thì nên làm thế nào để hạn chế tổn thương ở mức thấp nhất.
Việc nhảy khỏi một chiếc xe đang chạy đương nhiên là sẽ có nguy hiểm và sẽ gây thương tổn cho bản thân. Nhưng nếu trong trường hợp việc tiếp tục ngồi trong chiếc xe đang chạy còn hung hiểm hơn, ví dụ như bị bắt cóc hoặc chiếc xe gặp vấn đề sắp xảy ra va chạm mà vẫn không thể điều khiển dừng được thì lựa chọn nhảy ra là việc nên làm. Chờ thời điểm thích hợp, điều chỉnh chuyển động của cơ thể, tự tin rồi tiếp đất thì sẽ hạn chế tối đa những tổn thương có thể xảy ra.
Bước 1. Chờ đợi, lựa chọn thời điểm thích hợp
1. Dùng những thứ có thể bảo vệ
Nhảy khỏi xe đang chạy sẽ có nguy hiểm nhưng nếu buộc phải nhảy ra thì mọi người phải tìm những thứ có thể bảo hộ các bộ phận trên cơ thể như thêm quần áo, thêm vải, quấn giấy báo, thú nhồi bông để đệm vào trong lớp quần áo đang mặc trên người. Những thứ này sẽ giúp làm giảm bớt thương tổn cho cơ thể khi tiếp đất.
2. Đánh giá tốc độ di chuyển của xe
Trước khi nhảy khỏi xe thì cần phải chắc chắn tỷ lệ sống sót là bao nhiêu. Tốc độ tối đa để có thể nhảy chỉ nên nhỏ hơn vận tốc từ 48 km/h đến 56 km/h. Nếu không thể trực tiếp nhìn công tơ mét trên xe thì có thể đánh giá tốc độ bằng cách nhìn 2 cột mốc liên tiếp trên đường rồi xem đồng hồ giờ để nhẩm tốc độ. Nếu xe mất 120 giây để đi 1,6km (1 dặm) thì tương đương tốc độ 48km/h.
3. Cố tìm cách khiến chiếc xe chậm lại
Nếu chiếc xe đang di chuyển nhanh hơn mức khuyến cáo ở mục 2 trên thì phải cố tìm cách cho xe chạy chậm lại. Nếu có người đang kiểm soát chiếc xe thì kiếm cớ phá quấy, gây rối hoặc làm ồn người lái. Bất cứ sự làm phiền nào cũng có thể khiến tài xế nhẹ chân khỏi chân ga.
4. Chờ xe rẽ
Nếu không thể khiến tài xế lái chậm lại thì có thể chờ thời điểm xe bẻ lái để rẽ bởi vào bất cứ đoạn rẽ nào tài xế đều phải giảm bớt tốc độ, đây chính là cơ hội để nhảy khỏi xe. Chú ý, nếu đang ngồi phía trái xe thì cố chờ xe rẽ trái; còn nếu đang ngồi bên phải xe thì nên chờ xe rẽ phải.
Bước 2. Khi nhảy khỏi xe
1. Cố tìm chỗ đất mềm
Định hình tình trạng mặt đất khi quyết định nhảy xuống; nên chọn chỗ đất như đất đồng ruộng, chỗ có cỏ dày hoặc có đống lá khô sẽ là những lựa chọn tốt nhất. Chỗ đó cần đảm bảo khi nhảy khỏi xe rồi tiếp đất sẽ khoảng 5 giây. Đặc biệt là chọn nơi tiếp đất phải không có chướng ngại vật hoặc gồ ghề.
2. Mở cửa xe một cách dứt khoát
Khi mở cửa xe, dùng mọi cách để mở rộng cửa xe một cách dứt khoát bởi cần khoảng mở rộng để lao ra khỏi xe và tránh trường hợp nhảy nửa chừng bị cửa kẹp lại.
3. Nhảy ra theo một góc tam giác
Khi nhảy khỏi xe phải đảm bảo giảm thiểu quán tính lao theo xe nên hơi co người rồi nhảy theo một góc khoảng 45 độ về phía trước so với đuôi xe.
Bước 3: Tiếp đất
1. Co người lại
Ngay khi nhảy khỏi xe phải co người lại như một quả bóng bởi đây là cách tiếp đất an toàn nhất: hai tay ôm co vòng quanh thân, nhân co gập gối.
2. Cố tiếp đất bằng lưng
Điều chỉnh cơ thể cố gắng để lưng là phần tiếp đất trước. Phải chắc chắn tiếp đất bằng phần giữa lưng chứ không phải bằng vai. Vì lưng là phần có tiết diện rộng nhất trên cơ thể nên lực tác động sẽ phân tán đều, giảm thiểu tối đa thương tổn.
3. Tuyệt đối không dùng hai tai chống tiếp đất
Khi nhảy khỏi xe tuyệt đối không đưa hai tay ra chống tiếp đất, hành động này có thể nhiều người đều nghĩ rằng dễ thao tác hơn nhưng thực tế sẽ tăng lực tác động vào một điểm gây gãy xương cổ tay.
4. Lăn tròn khi chạm đất
Ngay khi tiếp đất, cảm nhận thấy lực tác động từ mặt đất lên lưng thì lập tức lăn tròn cơ thể trên mặt đất. Vì xe đang chuyển động ở tốc độ khá nhanh nên khí nhảy xuống cơ thể vẫn chịu tác động của lực quán tính. Lăn tròn cơ thể trên mặt đất vừa giúp tiêu hao bớt tác động của lực vừa tránh việc cơ thể trượt dài trên mặt đất gây tổn thương nghiêm trọng cho da và phần mô mềm.